动车的报复

导演: Chris Paine
主演: 蒂姆·罗宾斯 / 丹尼·德维托 / 乔恩·费儒 / 安东尼·凯迪斯 / 史蒂芬·寇贝尔
类型: 纪录片
制片国家/地区: 美国
语言: 英语
又名: 电动车的逆袭
IMDb链接: tt1413496
◎简　　介
　　本纪录片从GM、Nissan等美国汽车大厂关闭的幕后，到矽谷电动跑车品牌Tesla Motors的兴起，深入探讨全球电动车复苏的景象。
　　本片探讨近期全球电动车复苏的始末，导演Chris Paine揭露GM、Nissan、Tesla Motors等车厂前所未有的调查数据与报告，竞相制造出世界第一的电动车。导演以富娱乐性和启发性的手法，铺陈电动车如何掀起另一场革命，改变人们的生活。
　　Revenge of the Electric Car presents the recent resurgence of electric vehicles as seen through the eyes of four pioneers of the EV revolution. Director Chris Paine (Who Killed the Electric Car? 2006) has had unprecedented access to the electric car research and development programs at General Motors, Nissan, and Tesla Motors, while also following a part time electric car converter who refuses to wait for the international car makers to create the electric cars the public demands. As more models of electric cars than ever before start to arrive in showrooms and driveways across the world, Chris Paine‘s film offers an inspiring, entertaining and definitive account of this revolutionary moment in human transportation. Revenge of the Electric Car follows these auto makers as they race each other to create the first, best, and most publicly accepted electric cars for the new car market.
　　By 2006, as many as 5,000 electric cars were destroyed by the major car companies that built them. Today, the electric car is back... with a vengeance.
　　Without using a single drop of foreign oil, this new generation of car is America‘s future: fast, furious, and cleaner than ever. Narrated by Tim Robbins, and from the director of Who Killed The Electric Car?, the film goes behind the closed doors of Nissan, GM, the Silicon Valley start-up Tesla Motors and an independent car converter to find the story of the global resurgence of electric cars, following the race to be the first and the best, and to win the hearts and minds of the public around the world. It‘s not just the next generation of green cars that‘s on the line, it‘s the future of the automobile itself. "Revenge tells the story of that rare moment when the bottom line finally dovetails with the greater good" (Village Voice).

《动车的报复电影网友评论》

一部watch-ability很强的纪录片，分了四条线，两组评论穿插；四条主线分别是通用，特斯拉，尼桑和一位民间爱好者。巧妙的是四个人的性格特点都很强，Bob幽默大佬云淡风轻，Musk异军突起眼光独到，Carlos雷厉风行狠角色，艺术家名字忘了但是自改Porsche成120miles range的电动车住仓库还遭遇戏剧性的大火，跌宕而率性的人生也是没谁了（不知道火和电池有没有关系）。加上主题和标题（不知道编剧取名是否想援引1900初的历史但介于相关性并未涵盖哈哈哈）整体的故事性特别强。看完谁都会对EV很激动吧，已经是十年前的片了，拭目以待哈

不同于B站存货《谁消灭了电动车》，这部搜索相关词得到的影片，若没有蒂姆的参与，怕不就错过了。从摄制的技术角度来说，该片明显优于五年前的作品，导演拉到了赞助，是一个猜测。但组织语言依然显得不够有层次，松散、糯软，不易吸收，缺少冲击力。素材的拍摄没有尽意，剪辑逻辑和语言也是缺少才华。尽管表意的起点是好的（环保或其它），缺少锋芒、缺少勇气势必会扛不住各类纠缠，进而迷失在跑偏的路上。

一辆雪弗兰电动车和特斯拉摆在一个美国青年面前，小伙子说：雪弗兰经济实用，但特斯拉又快又酷，（条件允许）肯定选它。2011年的纪录片，当时马斯克正在为space X和tesla的财务和生产状况焦头烂额，并不知道7年后他的火箭将把特斯拉送进太空；被当作“尼桑救世主”的卡洛斯，不知道自己7年后会成为阶下囚，并上演一场惊天大逃亡，历史真有意思。

十年后看这样的历史记录，现实世界里特斯拉在这个6月已经拿下了北上深的单月销冠。最大的惋惜是，中国那么多车企把早年那么多最好的时间都花在了骗补上，然后马一龙几乎凭借一己的意志力和信念感证明了电动车的未来。（ps日产和戈恩到今天的纠葛也是太迷了，不懂日产究竟在想什么

汽车帝国也在悄然变化着，各种兴衰，虽然可以想见，电动车是未来，但事情远不是那么简单。看的首映场，片方说的最多的就是感谢，的确做这样一部纯粹处于热情的电影，需要多少人的努力啊。见到Tim Robbins本人了，原来他住在Brooklyn Heights!

汽车帝国也在悄然变化着，各种兴衰，虽然可以想见，电动车是未来，但事情远不是那么简单。看的首映场，片方说的最多的就是感谢，的确做这样一部纯粹处于热情的电影，需要多少人的努力啊。见到TimRobbins本人了，原来他住在BrooklynHeights!

唔其实最牛逼的是那个自己改装的tesla的最sleek但这个太乐观了吧（虽然一次能跑100mile以上已经对我来说足够实用了）（当然我驾照丢了所以其实是白搭我也没钱买）

能感觉出偏商业化的味道，对于EV1的详细介绍不足，对地下电动车制造者们的追踪不够，最后也就变成了北美汽车展电力汽车展区的外传了。3.5星推荐。

2011年就开始猛攻市场了，结果十年过去依然还是没有攻下来，但这不是我们电动车的错?不要小瞧电动汽车

这译名，我还以为是什么拆哪阴谋论的片子。仅看了预告片，没多少兴趣。

blanton mesum of arts

很多介绍ElonMusk的采访

马克一下在美帝看的第一个电影